Isack Hadjar 因手部受傷缺席 2026 荷蘭站，紅牛臨時將 Liam Lawson 再次升上 Red Bull Racing，與 Max Verstappen 合作；原本擔任兩隊後備車手的 Yuki Tsunoda，則返回 Racing Bulls 頂替空缺。
但 Tsunoda 擁有超過 100 場 F1 經驗，亦曾經效力紅牛主隊，為何今次紅牛仍然選擇 Lawson？
今集會回顧 Lawson 由臨時代打、升上紅牛主隊，再被降回 Racing Bulls 的經歷；分析他重建信心後有何改變，以及紅牛今次選擇他的原因。
對 Tsunoda 而言，荷蘭站亦可能是爭取 2027 年去向的重要機會。除了重返 F1，他目前亦與 IndyCar、Haas、Aston Martin、Super Formula 和 IMSA 等不同選項扯上關係。
影片內容：
00:00 Hadjar 受傷與紅牛車手調動
01:01 荷蘭站兩隊車手陣容
01:50 Lawson 在紅牛體系的升降經歷
03:27 被降回 Racing Bulls 後的改變
05:47 為何紅牛再次選擇 Lawson？
07:16 Tsunoda 失去正選席位的內情
09:10 Tsunoda 今年的測試及後備工作
10:26 Tsunoda 的 2027 年去向
10:40 IndyCar 與 Meyer Shank Racing
11:15 重返 F1 及加盟 Haas 的可能
12:34 Aston Martin、Super Formula 與 IMSA
13:10 Hadjar 手部受傷的詳細消息
14:23 Hadjar 可能需要休息多久？
14:51 Lawson 與 Tsunoda 的證明機會
15:03 感謝頻道會員
15:39 頻道內容及直播安排
15:58 荷蘭站 Sprint Weekend 直播預告
你認為紅牛今次應該直接讓 Tsunoda 重返主隊，還是再次選擇 Lawson 比較合理？Hadjar 的缺席又會否改變兩人的 F1 前途？
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本片中車手及車隊人員的語音均由 AI 生成，內容依照真人公開發言翻譯，並非本人原聲。
資料來源：
Formula 1
BBC Sport
Motorsport.com
Autosport
De Limburger
Racing Bulls
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